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Mañana se inicia una nueva edición de FITUR, la XIX edición. Desde mañana y hasta el próximo domingo los principales destinos y empresas turísticas de todo el mundo se dan cita en la feria de turismo más importante de España. Aunque no olvidemos que desde ayer se está celebrando también en Madrid la feria FITUR Congresos, es decir que Madrid se convierte en el centro mundial del turismo durante toda esta semana.

Y como era previsible, la sombra de la crisis planea y se hace notar sobre FITUR 2009: esta edición es la primera de los últimos años en que FITUR registra una reducción. Según su directora, Ana Larrañaga, "Es la primera reducción que experimenta FITUR en los nueve años que la he dirigido, un 9% en presencia empresarial y un 13% en superficie con respecto a 2008". Y entre las ausencias destacan empresas tan importantes como Transmediterránea, Amadeus o Globalia (Air Europa, Viajes Halcón, Pepetravel e Iberojet).

Muchos destinos han optado por reducir costes y acudir a FITUR bajo el paraguas de sus regiones, es decir sin stand propio. Y muchos otros han optado por partipar en FITUR 2009 por primera vez: se estrenan destinos como Bosnia-Herzegovina, Gabón, Nigeria y Kuwait, Myanmar, Camboya, Filipinas, Botswana, Kenia, Armenia, Georgia, Mozambique, Isla Reunión e Islas Vírgenes Británicas.

Un año más FITUR se inicia con dudas y críticas sobre su modelo. Pero un año más vuelven a estar los destinos más importantes. Y es que FITUR hace tiempo que dejó de ser una "feria comercial", para convertirse en "feria de imagen": un buen escaparate para crear marca, un buen escenario para calibrar fuerzas.

A la hora de construir una marca-destino, la organización de grandes eventos es una de las vías de moda que las ciudades eligen para hacerse un hueco en el mercado turístico. Son muchas las ciudades en la actualidad que luchan por albergar el evento más mediático posible y que tienen en esta estrategia la principal razón de mejora en los ránkings de marca-ciudad. Es una vía efectiva a medio-largo plazo, pero a priori muy costosa.

La Comunidad Valenciana es una de las regiones que desde hace años viene apostando por esta estrategia: ser el centro de referencia de grandes eventos a todos los niveles: cultura, deporte y música, básicamente. De hecho los resultados parece que empiezan a llegar y cuando hablamos de grandes eventos todos tenemos en la cabeza una ciudad: Valencia. La America's Cup, la Fórmula 1, etc., han posicionado a Valencia entre las ciudades de referencia nivel internacional.

La apuesta por este tipo de estrategias, financiadas en su mayor parte por la administración pública, suele levantar ampollas entre la población. Una parte de la ciudadanía suele ser poco partidaria de este tipo de eventos por no ser capaz de visualizar el beneficio para sus ciudades, más allá de los puestos de trabajo temporales que genera el antes y el durante de la celebración de los eventos.

El último gran evento celebrado en España ha sido la Volvo Ocean Race, en Alicante. Durante cerca de un mes, allá por septiembre-octubre, Alicante estuvo "tomada" por la náutica de élite. Y lo cierto es que en la ciudad se notó, y mucho, que algo estaba pasando: incremento de visitantes, lavado de cara a determinadas zonas, actos lúdico-festivos para todos los públicos, promoción de la ciudad a todas horas y a través de todos los medios, presencia de personalidades y famosos, etc.

Pero la regata zarpó de Alicante (en estos momentos está a punto de llegar a China) y la ciudad ha vuelto al punto anterior. Y ahora es cuando toca hacer balance sobre el impacto de la Volvo Ocean Race en Alicante. En este sentido, la Conselleria de Turisme ha publicado recientemente el informe de resultados del evento y Estudio de Demanda Turística de la Volvo Ocean Race de Alicante 2008-2009.

Os dejo con las principales conclusiones. Y mientras tanto sigo preguntándome: ¿es buena o no la estrategia de los grandes eventos para las ciudades? ¿pesa más lo negativo o lo positivo del evento sobre la propia ciudad?

- La competición ha generado un impacto económico de 70 millones de euros en toda la Provincia de Alicante

- Durante los 23 días de celebración del evento pasaron por el Race Villa cerca de un millón de visitantes

- La Volvo Ocean Race no ha tenido ningún coste para la Comunidad Valenciana gracias a la aportación de 16 millones de euros de los patrocinadores

- El mercado nacional ha sido el principal, destacando Madrid con el 27% de turistas. El mercado extranjero ha supuesto el 16%, destacando los británicos con un 5%.

- El 48,4% de los residentes encuestados que asistieron al evento opina que ha aportado algún tipo de valor añadido a la ciudad

- El 97% de los encuestados se muestra a favor de que Alicante vuelva a repetir como sede de la competición.

Foto: Alex Stoen

Se acerca una de las fechas más emblemáticas y tradicionales: San Valentín 2009, el día de los enamorados. Dentro dos semanas, aproximadamente, llega uno de esos días que todos celebramos, aunque sea con un pequeño detalle hacia nuestra pareja, ¿verdad?

Este año el día de los enamorados es sábado, así que todo cuadra para pasar un fin de semana de lujo. Y como sabemos que a estas alturas aún no tienes plan, desde Logitravel nos hemos propuesto que no le des más vueltas a tu elección: te traemos 150 ofertas para San Valentín, adaptadas a todos los gustos y posibilidades.

En tan sólo 3 pasos tendrás un San Valentín como nunca:

1. Entra Logitravel y elige con nuestro "Buscador de ofertas para San Valentín" una de las 150 opciones que te damos, uno de los 50 destinos: costa, interior, España, Francia, Italia, Alemania, etc.

2. Reserva tu fin de semana de San Valentín cuanto antes, no te lo pienses.

3. Guarda el secreto y dale una sorpresa a tu pareja. Y luego nos lo cuentas en nuestra comunidad de viajeros MyLogitravel.

¿Qué te parece? ¿ Te animas?

Si te digo Cordobapedia, Malagapedia, Sevillapedia, Huelvapedia, Granadapedia, Jaenpedia, Almeriapedia o Cadizpedia, ¿qué me respondes? ¿te suena?...son las secciones de "Wikanda", la primera enciclopedia virtual de Andalucía.

A finales del año 2007 se puso en marcha y un año y poco después ya supera las 28.000 aportaciones, el medio millón de visitas y los 4.500 usuarios. Wikanda se ha convertido en una de las principales fuentes de información para conocer Andalucía y prepararte para visitarla.

Cuenta con el apoyo de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de Andalucía, que poco a poco está situando a la región entre las punteras en el uso de nuevas tecnologías y turismo. Y aunque la finalidad de Wikanda no sea puramente turística, es recomendable combinarla con las fuentes de información más actuales (blogs, webs, comunidades de viajeros, etc.) y las más tradicionales (guías, folletos, etc.) durante la preparación de tu viaje a Andalucía.

Como reza el dicho: cuanto más azúcar, más dulce.

Vía Turismo Andaluz

Una foto sugerente, ¿verdad?...¿adivináis a qué zona corresponde?...la foto se titula "Volviendo al barco" y la hizo Francisco, uno de los miembros de nuestra Comunidad Logitravel, durante su crucero por los Fiordos Noruegos.

Más fotos e información.