Noticias mayo 2009

Marruecos es uno de los países más camaleónicos del norte de África, por no decir el más atractivo. El atractivo de Marruecos se reparte por todo el país: por las ciudades, por las montañas, por su costa...y todo ello con colores, olores, sabores e imágenes singulares.

Quien ha estado en Marruecos sabe bien a lo que me refiero: el blanco y azul de sus barrios, el colorido de sus zocos, la tranquilidad del desierto, el alboroto de las grandes ciudades...Marrakech, Fez, Casablanca, Rabat...

Podría estar hablando de Marruecos horas y horas, pero como tampoco es mi objetivo prefiero remitiros a la Comunidad Logitravel, donde las últimas fotos de moda son de Marruecos. Uno de nuestros viajeros, Ovidio, hace un recorrido fotográfico por Marruecos, siempre desde el punto de vista de su experiencia, y además lo acompaña de comentarios y sugerencias sobre cada uno de los atractivos o zonas que ha fotografiado. Es decir, su viaje a Marruecos foto a foto.

Como veréis, Ovidio no sólo visitó los principales atractivos turísticos de Marruecos...siempre viene bien descubrir atractivos menos conocidos de Marruecos...y conocer algún detalle sobre ellos...

En tiempos de crisis hay que buscar las mejores fórmulas para salir adelante y mejorar, si es posible, la competitividad y resultados de la empresa. Y como ya os hemos contado en alguna ocasión anterior, Logitravel trabaja en este sentido. Así que la noticia que os traigo hoy es una muestra más de la postura de Logitravel ante la situación que atraviesa la economía y el sector turístico en la actualidad: búsqueda de sinergias empresariales para maximizar resultados.

Y la última acción estratégica de Logitravel ha sido llegar a un acuerdo bajo el formato de joint venture con Viajes Carrefour, para mejorar e incrementar la venta de sus productos.

Viajes Carrefour aprovechará la cobertura online que le ofrece Logitravel, ampliando así sus canales de distribución, y Logitravel acercará su producto de costas y cruceros al cliente de Viajes Carrefour, con especial interés en el público familiar.

De esta forma Logitravel se convierte en una de las principales plataformas logísticas para la venta de cruceros, paquetes vacacionales y otros servicios online. Y Viajes Carrefour apuesta definitivamente por Internet como nuevo canal de distribución, a través del cual podrá ofrecer servicios diferenciados en productos en los que Logitravel está muy posicionada.

Hace unos días publicaba el European Cruise Council los resultados del 2008 de la industria de cruceros y su contribución a la economía europea. Y la verdad es que no han ido del todo mal, son para estar más que satisfechos.

Si nos fijamos en los resultados con respecto a nuestro sector turístico, España sale muy bien parada ya que entre los principales puertos mediterráneos de cruceros se encuentran Barcelona, con dos millones de pasajeros, y como primer puerto de Europa, y Palma de Mallorca, con 1,1 millones de pasajeros en quinta posición.

Y si nos centramos en los efectos del sector crucerista sobre la economía europea, el impacto generado durante el 2008 ha alcanzado los 14.200 millones de euros (incluyendo el gasto directo de las compañías navieras, astilleros y pasajeros), lo que supone un crecimiento del 10% respecto al 2007.

La International Tourism Students Conference se celebra desde el año 1986 y actualmente es uno de los eventos orientados a jóvenes estudiantes y centrados en investigación turística más importantes de Europa. Durante varios días, alumnos de diferentes países europeos se dan cita para exponer y debatir sobre proyectos de investigación en turismo, cada año en una universidad distinta.

Este año el evento se ha celebrado en Alemania, en la Universidad de Breda, y la temática ha sido "El nuevo turista y la co-creación en turismo". Y como intuiréis por el titular, el ganador de este año ha sido un grupo de estudiantes de turismo de la Universidad Rey Juan Carlos con el proyecto "A 2.0 Travel Through Spanish Destinations".

El estudio realiza una revisión del estado en el que se encuentra el uso de la web 2.0 en el sector turístico español, concretamente en el área de la gestión de destinos. La redacción de dicho trabajo destaca por el enfoque colaborativo y participativo del mismo (pura filosofía 2.0): gran parte del trabajo se ha llevado a cabo a través del uso de aplicaciones 2.0, es decir debates en redes sociales (Comunidad Hosteltur), blogs, uso de wikis, etc.

Es una noticia que demuestra que en el campo de la investigación en innovación turística España puede estar en la vanguardia y que el alumnado universitario se mantiene al corriente de los cambios en el sector y puede responder a retos tan importantes como este, que sin duda es el camino a seguir para mejorar la competitividad turística de España.

Enhorabuena!!

Ya anunciábamos hace una semanas que algunos países europeos se habían planteado determinadas medidas directas para reducir los efectos de la crisis en el sector turístico. Y concretamente citamos de que Grecia había anunciado la eliminación de tasas aeroportuarias para frenar así el posible descenso de la llegada de viajeros a sus principales aeropuertos. 

Pues como muchos ya sabréis a estas alturas, una de las propuestas que lanzó el Presidente del Gobierno, Jose Luis Rodríguez Zapatero, en el transcurso del debate sobre el estado de la nación era una medida de estímulo para el sector turístico (rara vez se ha hablado en este tipo de citas del sector turístico...algo empieza a cambiar...por fin...). Y fue precisamente una medida similar a la de Grecia: las compañías aéreas recibirán una bonificación del 100% de las tasas siempre y cuando mejoren los datos de ocupación.

A resumidas cuentas, la propuesta se traduce en lo siguiente: las empresas tendrán que transportar más viajeros para optar a dicho descuento de tasas. Pero ahora surge la siguiente duda: ¿cómo harán las compañías aéreas para transportar a más viajeros?

En principio lo primero en lo que cabe pensar es en la bajada de precios, ¿verdad?...pero ¿es viable esta medida? y sobre todo, ¿es compatible con el mantenimiento de plantillas?...¿qué consecuencias puede traer?...y lo más importante: ¿ese supuesto descenso de precios de los vuelos llegará al consumidor final y se incrementarán los vuelos y turistas?