Noticias octubre 2008

Ya sabes que en Logitravel somos expertos y líderes en cruceros. Tenemos los mejores viajes y las mejores ofertas. Y tenemos a los mejores recomendando y aconsejando sobre cada uno de los aspectos a tener en cuenta a la hora de hacer un crucero...vosotros, nuestros clientes!

Los consejos y curiosidades sobre los cruceros aumentan cada día en nuestra comunidad de viajeros. Os dejo con los enlaces a los principales foros:

- Foro de Pullmantur

- Foro de Iberojet Cruceros

- Foro de MSC Cruceros

...si aún no has hecho un crucero, no dejes pasar más el tiempo, aprovéchate de nuestras ofertas...

Desde hace algún tiempo el "fantasma" de la "burbuja 2.0" ha sonado en diferentes ocasiones. La última en relación al sector turístico fue hace apenas un mes, cuando a raíz de la caída de la red social de viajes Triphub se avivó el debate en varios de los principales blogs (aquí y aquí) y redes sociales del sector.

En un entorno tan inestable como el actual es más que evidente el riesgo que se corre al iniciar un nuevo proyecto. Y más si se decide iniciar un proyecto al amparo de una moda determinada. Este es el caso de las herramentas 2.0, donde el problema no radica en usar o no estas aplicaciones si no en contar con un proyecto bien definido y con los objetivos bien claros (en este punto es cuando podemos hablar de que la "burbuja 2.0" puede aparecer...). En caso contrario, el final está bien claro...como le ha pasado a Eyespot, el principal competidor de YouTube.

No sé si la mayoría de empresas turísticas que se lanzan a la aventura 2.0 son conscientes del riesgo que corren, pero lo que está claro es que cada día son más las que deciden implementar herramientas 2.0 (blogs, redes sociales, videoblogs, etc.) para mejorar la comunicación con sus clientes (por ejemplo la cadena hotelera Best Western, que ha lanzado un blog para que interactúen viajeros y expertos, You Must Be Trippin') y que al final las que sobrevivirán serán las que hayan conseguido formar parte de la experiencia turística del cliente. Y la competencia no es fácil...

Resulta curioso que en el escenario económico actual, en el que el sector turístico tampoco se salva, evidentemente, el crecimiento empresarial continúa en varios subsectores (aunque bien es cierto que de manera muy discreta).

Uno de ellos es el del transporte, en el que, siguiendo la línea que comentábamos hace unas semanas, tres líneas aéreas deciden afrontar la crisis a golpe de inversión. Este es el caso de Ryanair, que se ha lanzado a abrir nuevas rutas desde Madrid con Alicante (con un nuevo "puente aéreo" con Madrid para la ciudad), Palma de Mallorca, Santiago y Valencia; y de Spanair y Clickair, que han ampliado sus vuelos entre Barcelona y Alicante para tratar de ampliar su cuota de viajeros de negocios.

Como decía al principio, curioso, ¿verdad?...

Desde hace unas semanas venimos oyendo hablar de las peticiones de diferentes asociaciones de agencias de viajes para que se liberalice la gestión de los viajes del IMSERSO.

Hasta el día de hoy el millón de plazas de viajes del IMSERSO lo gestiona el touroperador Mundosenior, a través de una red de cerca de 9.000 agencias de viajes distribuida por toda España (no olvidemos que este operador lo componen algunas de las principales agencias como Marsans, Halcón, Barceló y Viajes Iberia). Mundosenior lleva "toda la vida" (más de quince años) ganando los concursos que convoca la Seguridad Social y sin un claro competidor que le haga sombra. Y claro, como todo servicio que carece de competencia, por la razón que sea, pues acaba deteriorándose en varios sentidos:

- las plazas no son suficientes para cubrir la demanda real (no olvidemos que en el fondo este programa de vacaciones tienen un componente social muy significativo, principalmente por el público al que se dirige y por la procedencia de los fondos que lo sostienen)

- la calidad de la gestión parece que ha ido mermando como consecuencia del monopolio de Mundosenior y, por ende, perjudicando tanto al intermediario (sobre todo al que no pertenece al operador principal) como al cliente final, lo que ha generado dudas sobre la rentabilidad de la comercialización de estos viajes para muchas agencias

Como consecuencia diferentes asociaciones de agencias de viajes (AEDAVE y UNAV) reclaman una liberalización de la gestión del programa de viaes del IMSERSO, para mejorar su rentabilidad y, entre otros, garantizar la consecución de su objetivo social y desestacionalizador. A ello habría que unir el proyecto anunciado e iniciado por el Gobierno de poner en marcha un Plan de Turismo Social Europeo, que parece presentarse como un posible remedio a la situación...

Y llegados a este punto: ¿repartir el pastel del Imserso entre más operadores garantizará una mejor gestión? ¿complementar el IMSERSO español con uno europeo, además de reducir la estacionalidad, permitirá la entrada de nuevos operadores o mantendrá la actual estructura y arrastrará los problemas actuales? ¿qué papel jugamos las agencias de viajes online?

De momento la polémica parece estar servida y el rechazo de algunas de las asociaciones de hoteleros con protagonismo en este producto a algunas de estas propuestas no se ha hecho esperar...entiéndase HOSBEC (Asoc. Empresarial de Hostelería de Benidorm y la Costa Blanca)...a ver cómo acaba...