El desenlace del "caso Air Comet" se veía venir desde hace tiempo, era más que predecible. Únicamente quedaba por saber la fecha definitiva. Y el día fue ayer: Air Comet cierra, deja de operar.
Los problemas financieros derivados del alza del petróleo y la reducción en la venta de billetes, habían llevado a la compañía del presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, a una delicada situación, obligándole al cierre de rutas en Chile y al traspaso de otras tantas a su socio Sky Airlines. Pero la situación tocó fondo el viernes pasado: un juez británico ordenó el embargo de la flota de 13 aviones de Air Comet para poder hacer frente a la deuda de 17 millones de euros y el posterior anuncio de un ERE que afecta a los 640 trabajadores de la compañía.
A ello hay que sumar los pasajeros afectados por el cese de operaciones de Air Comet, que se hizo efectivo ayer a pesar de que su web continúa activa y con ofertas de vuelos en vigor. Más de 1.500 pasajeros quedan ahora en una situación de total desamparo, a pesar de que Air Comet tiene, según fomento, la "obligación de atenderlos": ¿qué pasará con los pasajeros? ¿podrán volar? ¿serán indemnizados? ¿y con los trabajadores?...
No obstante, la respuesta de los pasajeros no se ha hecho esperar, la incertidumbre es tal que trabajadores y afectados han cortado accesos a Barajas como forma de protesta. Y es que si la situación ya es dura de por sí, tanto para unos como para otros, las fechas que son aún la agravan un poco más si cabe.
Foto | Publico.es
Aún no hay comentarios para este artículo. ¡Sé el primero en comentarlo!
RSS
de
Logitravel Blog
Suscripción al correo:
