Desde Miami (EEUU) a Los Ángeles (EEUU)

Crucero de 19 días desde Miami (EEUU) a bordo del Seabourn Quest

Itinerario: Salida desde el puerto de Miami (EEUU), visitando Cartagena de Indias (Colombia), Canal de Panamá, Canal de Panamá, Canal de Panamá, Puntarenas, Costa Rica, Puerto Quetzal, Guatemala, Puerto Chiapas, Huatulco,
desde 6.749 +1.155 Tasas Precio por pasajero en ocupación doble
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Crucero Desde Miami (EEUU) a Los Ángeles (EEUU)

Crucero de 19 días desde Miami (EEUU) a bordo del Seabourn Quest

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Itinerario del crucero

Itinerario completo
Día 1 Miami (EEUU) Embarque | Salida: 17:00H
Día 2-3-4 Navegación
Día 5 Cartagena de Indias (Colombia) Llegada: 08:00H | Salida: 18:00H 10h en destino
Día 6 Navegación
Día 7 Canal de Panamá
Día 7 Canal de Panamá Llegada: 05:00H | Salida: 05:00H
Día 7 Canal de Panamá Llegada: 19:00H | Salida: 19:00H
Día 8 Navegación
Día 9 Puntarenas, Costa Rica Llegada: 08:00H | Salida: 18:00H 10h en destino
Día 10 Navegación
Día 11 Puerto Quetzal, Guatemala Llegada: 08:00H | Salida: 18:00H 10h en destino
Día 12 Puerto Chiapas Llegada: 07:00H | Salida: 16:00H 9h en destino
Día 13 Huatulco, México Llegada: 09:00H | Salida: 18:00H 9h en destino
Día 14-15 Navegación
Día 16 Cabo San Lucas (México) Llegada: 08:00H | Salida: 17:00H 9h en destino
Día 17-18 Navegación
Día 19 Los Ángeles (EEUU) Llegada: 07:00H
Itinerario del Crucero Desde Miami (EEUU) a Los Ángeles (EEUU) - Seabourn

Desde Miami (EEUU) a Los Ángeles (EEUU)

19 días de crucero a bordo del Seabourn Quest. Salida desde el puerto de Miami (EEUU), visitando Cartagena de Indias (Colombia), Canal de Panamá, Canal de Panamá, Canal de Panamá, Puntarenas, Costa Rica, Puerto Quetzal, Guatemala, Puerto Chiapas, Huatulco, México, Cabo San Lucas (México) y desembarque en el puerto de Los Ángeles (EEUU).

Itinerario del Crucero Desde Miami (EEUU) a Los Ángeles (EEUU) - Seabourn
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Miami (EEUU)

Se cree que su nombre deriva de la palabra india "mayaimi" que significa agua abundante.Importante centro de finanzas, cuenta con el puerto de cruceros más grande e importante del Mundo, excelente destino para conocer la parte latina de los EE.UU.Es el punto de encuentro de artistas y bohemios.Es una de las mejores zonas de paseos a pie, la pequeña Habana es el lugar donde habitan los cientos de exiliados cubanos que han huido de la isla, son los que han dado vida a la ciudad bilungüe más grande del pais. Al sur de esta zona de ubica Coral Gables, un selecto y elegante barrio surcado por bonitos canales navegables, fuentes y plazas. Para hacer un recorrido guiado puede escoger el Old Town Trolley que tiene recorridos de hasta 90 minutos y que sale de Bayside. Miami Beach, entre Biscayne Bay y el Atlántico constituye una de las zonas más fascinantes del Great Miami. Aquí prevalecen las construcciones de arte decó, el ambiente sofisticado, las mejores playas...

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Cartagena de Indias (Colombia)

Abrigado por la bahía del mar del Caribe, el puerto posee las fortificaciones más completas de América del Sur. Un sistema de zonas divide la ciudad en tres barrios distintos : San Pedro con la catedral y numerosos palacios de estilo andaluz, San Diego donde vivían los mercaderes y la pequeña burguesía y Gethsemani, el barrio popular. Hoy en día, este patrimonio cultural sufre de las presiones del surpoblación, de la especulación inmobiliaria y del tráfico excesivo.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Canal de Panamá

El interés por establecer una ruta corta desde el Atlántico al Pacífico comenzó con los exploradores de Centroamérica a principios del siglo XVI. El mismo Hernán Cortés, conquistador de México, sugirió la construcción de un canal a través del istmo de Tehuantepec. A lo largo de la historia fueron varios los intentos y los proyectos, pero todos quedaron postergados u olvidados. Fernando de Lesseps, constructor del Canal de Suez, comenzó la obra pero, por motivos económicos y políticos, fue llevado al fracaso. Finalmente los Estados Unidos se hicieron cargo de la empresa. La construcción del Canal de Panamá fue uno de los trabajos de ingeniería más grandes de todos los tiempos. Se calculó que el canal se completaría en diez años; sin embargo, antes de lo previsto, en el verano de 1914 estaba ya en funcionamiento. La obra supuso no sólo la excavación de unos 143 millones de m3 de tierra, sino además el saneamiento de toda la denominada Zona del Canal (que estaba infestada de mosquitos que propagaban la fiebre amarilla y la malaria). El trabajo de saneamiento lo llevó a cabo el cuerpo médico del Ejército de los Estados Unidos, que erradicó las enfermedades casi por completo. El coste final del canal fue de 336 millones de dólares. Panamá tiene el control del Canal y la soberanía plena sobre la llamada Zona del Canal, desde del 31 de diciembre de 1999.

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Puntarenas, Costa Rica

Puntarenas es una provincia de Costa Rica, ubicada en su zona occidental y abarcando la mayor parte de la costa Pacífica del país. Uno de los sitios turísticos por excelencia en la ciudad, es el Paseo de los Turistas, que es una especie de avenida peatonal que bordea el océano, y en la cual se encuentra toda clase de negocios: hoteles, bares, heladerías, discotecas, etc. También esta en esta provincia el Museo Histórico Marino y el Parque Marino el cual es muy reciente en la ciudad. Los carnavales de la ciudad de Puntarenas destacan como la más famosa fiesta popular de la provincia, se realizan a principios del mes de Febrero, gente de todo el país se acerca a festejar; también sobresale el Festival del Mar, en el mes de febrero y las fiestas de la Virgen del Mar, en julio, cuando se realizan desfiles de embarcaciones pesqueras decoradas. Puntarenas se destaca por su deliciosa comida costeña entre algunos platillos se puede mencionar el vigoron, el ceviche puntarenense, las chuchecas y como no mencionar un postre sabroso y refrescante el granizado (reconocido popularmente como Churchill).

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Puerto Quetzal, Guatemala

Se encuentra ubicado en el departamento de Escuintla, Guatemala en el litoral Pacífico, a 98 Km de la Ciudad Capital. Hay una salida hacia el mar para realizar pesca deportiva, la cual es una de las más abundantes de la región.

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Puerto Chiapas

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Huatulco, México

Huatulco es un paraíso de playas con aguas translúcidas y arenas doradas que se ubica a 277 km de la ciudad de Oaxaca y a 50 min. En avión desde la Ciudad de México. Se localiza en la costa del Pacífico y su vegetación de selva baja le proporcionan un clima cálido subhúmedo, con una temperatura media anual de 28°C que garantizan días soleados durante casi todo el año.

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Cabo San Lucas (México)

Cabo San Lucas es una moderna ciudad que cuenta con atractivos turísticos naturales y una interesante vida nocturna. Está ubicada en el extremo sur de la península de Baja California y bañada por las aguas del océano Pacífico. Su clima es cálido. En sus costas se forman fuertes corrientes marinas que producen la erosión de sus rocas y la formación de arcos rocosos y farallones, que son el principal atractivo turístico natural. De esas formaciones se destacan los llamados Finisterre y El Arco, donde el Pacífico se encuentra con las tibias aguas del Mar de Cortés. La región cuenta con un refugio para varias especies de fauna marina, cerca de un profundo cañón que se abre frente a la costa. También se encuentra emplazado aquí un puerto de cabotaje dedicado a la pesca. El desarrollo industrial debido a esta actividad se vio impulsado con el establecimiento de una empacadora de mariscos. San Lucas se ha convertido en un lugar turístico favorito por sus extensas playas y la belleza de su litoral marítimo. Los pescadores la reconocen como lugar excepcional porque se consigue la captura de ejemplares únicos. Desde los campos de golf ubicados cerca del mar, al mismo tiempo que se practica este deporte, pueden contemplarse las migraciones de las ballenas que pasan en sus viajes muy cerca de la costa. El visitante cuenta, además, con la posibilidad de alojarse en hoteles de primera categoría, de conocer sus elegantes tiendas y de visitar sus variados restaurantes y centros nocturnos, como los famosos Hard Rock Café y Planet Hollywood.

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Los Ángeles (EEUU)

Es conocida por que alberga a varias industrias del espectáculo como la música, el cine, televisión y arte. La industria del cine es una de las más importantes dentro de la ciudad, especialmente en Hollywood. Varias entidades dedicadas a la apreciación cinematográfica poseen sus sedes en Los Ángeles, incluyendo la Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas de Hollywood y el American Film Institute.

El Puerto de Los Ángeles está ubicado en la Bahía de San Pedro en el distrito de San Pedro, aproximadamente a 30 km al sur del centro de la ciudad.

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El barco: Seabourn Quest

La experiencia Seabourn
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casino
gimnasio

Una sofisticada experiencia a bordo

Seabourn Quest es la tercera versión del diseño de buques que se ha llamado "un cambiador de juego para el segmento de lujo". Construido en el astillero T. Mariotti en Génova, fue nombrada en Barcelona el 20 de junio de 2011. Fiel a su Seabourn Bloodlines, dondequiera que navega por todo el mundo, Seabourn Quest lleva consigo una multitud de restaurantes galardonados que son comparables a los mejores restaurantes que se encuentran en cualquier lugar. Seabourn Quest ofrece una variedad de opciones gastronómicas para todos los gustos y cada estado de ánimo, sin cargo adicional.

Año de Construcción 2010
Manga (Ancho) 25 m.
Eslora (Largo) 198 m.
Tonelaje 32000 tn.
Capacidad Pasajeros 450
Núm de Tripulantes 335
Ratio pasajero / tripulación Lujo 1:1
Ratio tonelaje / pasajero Excelente 71:1
Nº Cubiertas 11
Nº Camarotes 225
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¿Qué incluye?

Restaurantes

Servicio en las Suites las 24 horas

Minibar con bebidas

¿Qué no incluye?

Tratamientos en el SPA

Excursiones

Internet

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